google-site-verification=ZzAeS7pUE6-UlVTDv1OZ4NdIsi453nWV3x17bQeXvYM '람보르기니' 소개, 스토리, 설립자 '페루치오 람보르기니'
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자동차 리뷰

'람보르기니' 소개, 스토리, 설립자 '페루치오 람보르기니'

by 잡학 스토리 2023. 2. 16.

람보르기니 소개

 람보르기니는 페루치오 람보르기니가 1963년에 설립한 이탈리아의 고급 자동차 제조업체입니다. 이 회사는 스포츠카와 SUV로 가장 잘 알려져 있으며 현재 자회사 아우디를 통해 폭스바겐 그룹이 소유하고 있습니다. 람보르기니는 이탈리아 산타가타 볼로네제에 본사가 있으며 이탈리아, 스페인 및 미국에 생산 시설이 있습니다.

람보르기니 SUV '우르스'(출처 네이버)

람보르기니 스토리

 람보르기니의 역사는 페루치오 람보르기니가 트랙터를 수입해 판매하는 사업을 시작한 1948년 시작됐습니다. 회사는 매우 성공적이었고 람보르기니를 부자로 만들었습니다. 그는 곧 고급 자동차에 투자하기 시작했고 여러 대의 페라리를 구입했는데, 구매한 차량의 미션이 불편하다는 것을 알게 되었습니다. 페라리에 대한 불만이 해결되지 않자 람보르기니는 자신의 차를 만들기로 결정했습니다.

 

 1963년 람보르기니는 '누오바 오토모빌리 람보르기니 S.p.A.'를 설립하고 자동차 설계 및 제작을 시작했습니다. 첫 번째 모델인 350 GTV는 1963년 토리노 오토쇼에서 공개되었습니다. 3.5리터 V12 엔진을 탑재하고 최고 속도가 시속 240Km를 넘었고 당시로서는 매우 진보된 모델로 평가받았습니다.

 

 1965년 람보르기니는 350 GTV의 보다 세련된 버전인 400 GT를 출시했습니다. 이 모델은 더 큰 4.0리터 V12 엔진, 5단 변속기 및 280Km 이상의 최고 속도를 특징으로 합니다. 400 GT는 즉각적인 성공을 거두었으며 향후 몇 년 동안 람보르기니는 미우라와 쿤타치를 비롯한 여러 성공적인 모델을 출시했습니다.

 

 1970년대에 람보르기니는 고급세단 에스파다와 자라마 그리고 LM002 오프로드 SUV를 출시하면서 제품군을 다양화하기 시작했습니다. 성공에도 불구하고 회사는 재정적으로 어려움을 겪었고 1978년에 장 클로드와 패트릭 밈란 형제에게 매각되었습니다. 밈란은  잘파, LM003, 디아블로와 같은 새로운 모델을 소개하면서 회사에 막대한 투자를 했습니다.

 

 1987년 람보르기니는 크라이슬러에 다시 매각되었으며, 크라이슬러는 쿤타치 에볼루션, 디아블로 VT를 포함한 일련의 성공적인 모델로 회사를 재탄생시켰습니다. 그러나 회사는 다시 한 번 어려움을 겪었고 1994년 인도네시아 투자 그룹 V'Power에 매각되었습니다.

 

 1998년 아우디는 람보르기니를 인수한 후 무르시엘라고, 가야르도, 아벤타도르와 같은 새로운 모델을 출시하면서 이 회사에 막대한 투자를 했습니다. 그 결과 2019년 판매량이 사상 최고치를 기록하며 세계 최고의 럭셔리 자동차 제조업체 중 하나가 되었습니다.

 

 람보르기니는 부와 사치의 상징이 되었고 많은 영화, TV 쇼, 비디오 게임에 등장했습니다. 또한 르망 24시 및 세계 내구 레이스와 같은 이벤트에서 참가 하면서 모터스포츠에 대한 헌신으로 유명해졌습니다.

 

 오늘날 람보르기니는 시장에서 가장 상징적이고 바람직한 자동차를 생산하는 세계 최고의 고급 자동차 제조업체 중 하나로 남아 있습니다.  앞으로도 그들의 미래는 밝을것으로 보입니다.

 

'페루치오 람보르기니' 소개

 페루치오 람보르기니는 이탈리아의 상징적인 고급 스포츠카 회사인 람보르기니를 설립한 것으로 가장 잘 알려진 이탈리아의 기업가입니다. 1916년 이탈리아 레나초 디 센토에서 태어난 페루치오는 포도 농부의 아들이었습니다. 제2차 세계대전 동안 이탈리아 공군에서 복무한 후, 페루치오는 고향으로 돌아와 트랙터와 농업 장비를 수리하고 만들기 시작했습니다.

 

 1950년대 후반에 그는 자동차 제조업체인 페라리로부터 자동차를 구입했습니다. 그는 페라리 자동차에 불만을 느낀 후 자신의 차를 디자인하고 제작하기로 결정했습니다. 최초의 람보르기니는 1963년에 출시되었고 즉각적인 성공을 거두었습니다. 날렵한 디자인, 강력한 엔진, 고급스러운 인테리어로 람보르기니는 금세 부와 성공의 상징이 되었습니다.

 

 페루치오 람보르기니는 고급차 시장의 선구자이자 V12 엔진과 사륜구동 등의 기능을 최초로 선보인 인물입니다. 또한 시저도어와 람보르기니를 상징하는 황소 로고와 같은 혁신적인 디자인 기능을 구현했습니다.

 

 품질과 혁신에 대한 페루치오의 노력은 람보르기니를 고급 자동차 시장의 글로벌 리더로 만드는 데 도움을 주었습니다. 그의 자동차는 유명한 자동차 쇼에 자주 전시되었으며 그것을 유명 인사들이 구입했습니다. 그는  열렬한 경주용 자동차 운전사였으며 종종 전 세계 대회에서 참가했습니다.

 

 페루치오 람보르기니는 열정적인 사업가이자 엔지니어링과 디자인에 대한 깊은 이해를 가진 선구자였습니다. 그는 가능성의 한계를 뛰어넘고 자동차 산업에 지울 수 없는 족적을 남긴 진정한 혁신가였습니다. 그의 유산은 오늘날 세계에서 가장 많이 찾는 고급 차량 중 하나인 람보르기니 자동차와 함께 살아 숨 쉬고 있습니다.

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