지난 8월 31일 막차를 끝으로 SRT라는 이름이 역사 속으로 사라졌습니다. 2026년 9월 1일 첫차부터는 그 자리를 KTX가 대신하고 있어요. 매표소에서 "SRT 어디서 타요?"라고 물었다가 당황했다는 분들이 벌써 여럿 나오고 있는데, 오늘은 왜 이런 통합이 이뤄졌는지, 그리고 예매할 때 무엇이 달라졌는지 차근차근 정리해보겠습니다.
회원전환 안 하면 좌석 놓쳐요 추석 기차표 예매, 통합회원 전환부터 해두면 좌석 걱정 끝! →
SRT라는 이름이 사라진 이유
SRT는 별도 운영사였던 회사가 없어진 게 아니라, 코레일과 하나의 예매·운영 체계로 합쳐진 것입니다. 그동안 같은 고속철도인데도 예매 앱이 둘로 나뉘고, 마일리지 적립도 따로 계산돼 불편하다는 의견이 꾸준히 있었어요.
이번 통합으로 좌석 공급이 늘고 운임도 다소 낮아졌다고 알려져 있습니다. 두 체계를 하나로 묶으면 빈 좌석을 서로 융통할 수 있어 운영 효율이 올라간다는 게 통합의 기본 취지입니다.
KTX와 SRT, 원래 뭐가 달랐을까
둘 다 시속 300km급 고속열차를 쓰지만, 운영 주체와 노선 구간이 달랐다는 점이 가장 큰 차이였습니다. KTX는 코레일이, SRT는 별도 법인이 맡아 운영해왔죠.
- 출발역: KTX는 서울역·용산역 중심, SRT는 수서역 중심으로 운행돼 거주 지역에 따라 선호가 갈렸습니다.
- 예매 앱: 코레일톡과 SR앱(또는 SRT 앱)으로 나뉘어 있어 노선에 따라 앱을 바꿔 써야 했습니다.
- 마일리지: SRT 구간은 코레일 마일리지 적립 대상에서 빠져 있어 자주 타는 분들 사이에서 아쉽다는 말이 많았습니다.
기차 자체는 크게 다르지 않았지만, 이렇게 예매 창구와 혜택이 나뉘어 있다 보니 "어디서 예매해야 하나" 헷갈리는 경우가 적지 않았습니다.
통합 후 예매와 요금은 이렇게 달라졌다
이제는 코레일톡을 업데이트하면 통합 예매 앱으로 바뀌어, 수서 출발이든 서울역 출발이든 한 앱에서 조회하고 결제할 수 있습니다. 기존에 SR 앱만 쓰던 분들도 별도 앱을 새로 설치할 필요 없이 코레일 계정으로 넘어오면 됩니다.
요금 체계도 하나로 맞춰지면서 좌석 공급이 늘고, 결제금액 적립 방식도 노선 구분 없이 동일하게 적용된다고 안내되고 있습니다. 정확한 좌석 수·요금·적립 조건은 시기별로 조정될 수 있으니, 예매 직전에 공식 채널에서 한 번 더 확인하는 게 안전합니다.
공식 사이트 바로가기 레츠코레일(코레일 승차권 예매) ↗
예매할 때 이것만은 챙기세요
가장 먼저 할 일은 기존 SR 회원 정보를 코레일 통합 계정으로 확인해두는 것입니다. 회원 전환이 미뤄진 상태에서 예매하려다 회원 조회가 안 돼 당황하는 경우가 있을 수 있어요.
명절이나 연휴처럼 예매 경쟁이 치열한 시기에는 시스템이 바뀐 직후라 오류나 접속 지연이 생길 수 있습니다. 되도록 여유 있게 시간을 두고 예매하시길 권합니다.
꿀팁 요약
SRT는 사라진 게 아니라 KTX로 통합, 코레일톡 업데이트로 통합 예매 가능, 마일리지는 노선 구분 없이 동일 적립, 예매 전 회원 정보 확인 필수
이름 하나가 바뀐 것 같지만, 따지고 보면 오랫동안 나뉘어 있던 예매 창구가 드디어 하나로 합쳐진 셈입니다. 다음 기차표를 끊기 전에 딱 한 번만 앱부터 확인해보세요.
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